Elektriske aktuatorer er opdelt i to typer: elektriske og pneumatiske. Mange mennesker spørger måske, hvad forskellen er på dem, og hvordan man kan skelne dem fra hinanden? I dag skal vi tale om egenskaberne og anvendelserne af pneumatisk og elektromekanisk udstyr.
Elektriske aktuatorer er også kendt som elektriske aktuatorer. Ifølge bevægelsesmåden er de opdelt i: vinkelslagsarrangement og lige slag; elektrisk reguleringsventil eller elektrisk butterflyventil, der almindeligvis anvendes i ventiltyper til støttefaciliteter; AC vekselstrøm eller DC jævnspænding er drivkraften; ifølge bevægelsesmetoden kan de opdeles i to kategorier; fordelene er elektrisk energi. Praktisk, hurtig datasignaltransmissionshastighed, lang transmissionsafstand, gunstig for centraliseret styresystem, høj følsomhed, høj præcision, praktisk med elektrisk justeringsinstrumentpanel, enkel montering og ledningsføring. Ulempen er, at strukturen er besværlig, drivkraften er lille, og den gennemsnitlige udstyrsfejlrate er højere end for pneumatiske aktuatorer. Det er egnet til steder med lave eksplosionssikre krav og mangel på pneumatiske ventiler.
Pneumatisk elektrisk aktuator
Som vi alle ved,pneumatiske aktuatorerer en klassificering af aktuatorer. Følgende er det specifikke indhold af forskellen mellem pneumatiske aktuatorer og elektriske aktuatorer. Styringsmekanismen og justeringsmekanismen for den pneumatiske aktuator er ensartet, og styringsmekanismen omfatter plastfilmtype, stempelmaskinetype, gaffeltype og tandstangstype. Stempelmotoren har en lang slaglængde og er egnet til steder, hvor drivkraften er stor; membrantypen har en lille slaglængde og kan kun skubbe ventilsædet øjeblikkeligt. Gaffeltype pneumatisk aktuator har stort drejningsmoment og lille plads. Momentkurven ligner mere en skydeventil, men ikke så smuk; almindelig i ventilhuse med højt drejningsmoment. Den pneumatiske tandstangsaktuator har fordelene ved enkel struktur, stabil og pålidelig position, sikkerhed og eksplosionssikker. Sammenlignet med elektriske aktuatorer har pneumatiske aktuatorer
1. Med hensyn til teknisk ydeevne omfatter fordelene ved pneumatiske aktuatorer hovedsageligt følgende fire aspekter:
(1) God tilpasningsevne til arbejdsmiljøet, især god brandfarlighed. Brandfarlig og eksplosiv. Meget støv. Stærke magneter. Sammenlignet med hydrauliske presser i barske arbejdsmiljøer såsom strålingskilder og vibrationer, elektroniske apparater. Overlegen elektrisk styresystem.
(2) Hurtig handling og hurtig respons.
(3) Belastningen er stor og kan klare anvendelsen af højmomentafledning (men den nuværende elektriske aktuator har gradvist nået det pneumatiske belastningsniveau på det nuværende niveau).
(4) Motoren beskadiges let, når slaglængden er blokeret, eller ventilsædet er blokeret.
2. Fordelene ved elektriske aktuatorer omfatter primært:
(1) Ingen grund til at samle og beskytte forskellige pneumatiske rør.
(2) Belastningen kan garanteres uden drivkraft, mens den pneumatiske aktuator skal kontinuerligt yde arbejdstryk.
(3) Gassens væsketæthed uden "lækagen" fra den elektriske aktuator gør den pneumatiske aktuators pålidelighed en smule svagere.
(4) Kompakt struktur og udsøgt volumen. Sammenlignet med den pneumatiske elektriske aktuator er strukturen af den elektriske aktuator relativt enkel. Det primære elektroniske styresystem består af elektriske aktuatorer og en tredelt DPDT-afbryder. En afbryder for nem installation og nogle kabler.
(5) Driverkilden til den elektriske aktuator er meget fleksibel, og den generelle bilstrømforsyning kan opfylde kravene, mens den pneumatiske aktuator skal have en pneumatisk ventil og reducere drivenheden.
(6) Den elektriske aktuator er mere støjsvag, fordi der ikke er andet arbejdstrykudstyr. Generelt gælder det, at hvis den pneumatiske elektriske aktuator installeres med en lyddæmper under forudsætning af en stor belastning.
(7) I pneumatisk udstyr skal signalet konverteres til et gasdatasignal og derefter til et signal. Overførselshastigheden er relativt langsom. Komplekse styrekredsløb er ikke egnede til for høje komponentniveauer.
(8) Den elektriske aktuator har bedre kontrolnøjagtighed.
Den elektriske aktuator har dårlig sikkerhed og eksplosionsbeskyttelse, motorpositionen er ikke hurtig nok, og motoren beskadiges let, når den møder modstand under slaget, eller ventilsædet hænger fast. Da den elektriske aktuator i sig selv fungerer som en servomotor, kræves der ingen ekstern servoforstærker; et overspændingsbeskyttelsesmodul kan anvendes; for- og bagpositionerne vælges tilfældigt; skydeventilen låses efter strømmen er slukket; beskadiget. Elektriske aktuatorer fortsætter med at forbedres og udvide udviklingstendensen for applikationer.
Opslagstidspunkt: 1. juli 2022
