Når gassen krymper fra A-dysen til den pneumatiske aktuator, fører gassen dobbeltstemplet til begge sider (cylinderhovedenden), snekken på stemplet drejer gearet på drivakslen 90 grader, og afspærringsventilen åbner.På dette tidspunkt udledes luften på begge sider af den pneumatiske aktuatorventil fra B-dysen.
Omvendt, når gassen krymper fra B-dysen til begge sider af den pneumatiske aktuator, flytter gassen dobbeltproppen lige til midten, ormen på stemplet drejer gearet 90 grader med uret, og afspærringsventilen lukkes.På dette tidspunkt udledes luften i midten af den pneumatiske aktuator fra A-dysen.
Fra et stort perspektiv er det opdelt i to interne strukturer: geartype og bifurkationstype.Geartypen er transmissionens nettovægt, og den todelte type er transmissionens nettovægt.Undervurder ikke sådan en lille forskel.Det er også en del af en nøgleopgradering!I dette tilfælde kan den elektriske aktuator ændres fra det oprindelige øjeblikkelige slagarrangement til et rimeligt slagarrangement, der er mere i overensstemmelse med perspektivet for ventilspjældventilen, volumen kan reduceres til 2/3 af fortiden, og gaskredsløb kan spares med omkring 30 %
Pneumatisk aktuator strukturelle egenskaber:
(1) Motorblokken af ekstruderet aluminiumslegeringsprofil løses ved hård luftoxidation, overfladematerialet er hårdt og solidt, og slidstyrken er stærk.
(2) Stramt dobbelt-stempel gear.Snekkestruktur, præcis tandindgreb, stabilt transmissionssystem, symmetri af installationsdele og stabilt udgangsmoment.
(3) F4-styreringen er installeret på den primære bevægelige position af stemplet, snekken og udgangsakslen for at opnå lav friktion, lang levetid og forhindre metalmaterialer i at komme i kontakt med hinanden.
(4) Motorblok.Lejeendedæksel.Udgangsaksel.Torsionsfjeder.Standard dele mv.
(5) Torsionsfjederen på en enkelt luftstyret elektrisk aktuator er installeret efter forspændingsspænding, hvilket er sikkert og bekvemt at adskille.
(6) Den pneumatiske AT-aktuator kan justere dobbeltslagsarrangementet på 0 grader, 90 grader og 5 grader af positive og negative poler ved åbnings- og lukkedelene.
(7) Installations- og tilslutningsspecifikationerne er i overensstemmelse med ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 og NUMAR specifikationer, og AT160 er garanteret.
Vakuummagnetventil, rejsekontakt og andet tilbehør er nemme at installere.
(8) Der er forskellige former for udgangsakslens monteringsforbindelseshuller (firkantet hul, akselnøglehul, fladt hul) at vælge imellem.
(9) Udseendet design er smukt og elegant, vægten er let, og den fugttætte tætningsstruktur er tilvejebragt.
(10) Normal temperaturtype.Høj temperatur type.Ultra lav temperatur type.Nitrilgummi bruges til indendørs temperaturarbejde, og fluorgummi bruges til høj temperatur eller ultralav temperatur.
Ovenstående plast- eller silikonemodelvalg er kun til reference.
Angiv venligst de faktiske hovedparametre ved køb:
1. Portventiltype (ventil. Butterflyventil)
2. Portventilforseglingsmetode (blød forsegling. 204 hård forsegling portventil)
3. Ventilen er en flere-vejs kugleventil (to-vejs, L-type tre-vejs, T-type tre-vejs. Fire-vejs kugleventil)
4. Ventilkerneform (V-type. O-type)
5. Materiale arbejdstryk
6. Er den udstyret med tilbehør (vakuummagnetventil. Gas.
Filtreringsenhed.Ekko-enhed).
Indlægstid: 25. maj 2022